2月9日，极氪官方发文回复调回38277辆001WE版汽车一事。

　　极氪暗意，发现2021年7月至2024年3月坐蓐的部分极氪001WE86版车辆，特定批次的能源电板由于里面部件制造一致性原因，永久使用能源电板内阻会荒谬升高，可能导致部分电板性能下落，极点情况下可能存在安全隐患。为此，极氪方面将对关连车辆进行查验或云霄而已会诊，为尚未更换能源电板的车辆免费更换能源电板。

　　针对车主缓和的质保问题，极氪明确，更换电板后车辆原有的三电系统质保计谋将完好延续。其中，新车首任车主连接享受三电系统终生质保，非首任车主则保管8年或20万公里的质保圭表。

　　2月9日，国度阛阓监督管制总局网站发布上海蔚来汽车有限公司的汽车调复书息，以及浙江极氪智能科技有限公司调回部分极氪001WE版汽车信息。

　　具体而言，浙江极氪智能科技有限公司把柄《纰谬汽车居品调回管制条例》和《纰谬汽车居品调回管制条例推论方针》的要求，受浙江吉祥汽车有限公司交付向国度阛阓监督管制总局备案了调回筹办。调回编号S2026M0023V：自2026年3月6日起，召复活产日历从2021年7月8日至2024年3月18日历间的部分极氪001WE版汽车，所有这个词38277辆。

　　蔚来共有246229辆纯电动汽车被调回，部分车辆由于软件问题，可能在特定要求下出现短时期的神态及中控屏黑屏。

　　国度阛阓监督管制总局纰谬居品调回时间中心发布的数据炫夸，2025年，我国共推论乘用车关连调回105次，触及纰谬车辆约682.5万辆。

　　在汽车畛域，十分是电动汽车畛域，越来越多的潜在风险在发生本色事故之前，便被车企主动发现并通过堤防性调回加以惩处。2024年，国内主动调回占比达92%，较2020年普及37个百分点。这意味着，超九成的调回是由企业主动发起的，而非监管部门强制。

　　行业的共鸣是：主动调回是汽车产业熟谙化、范例化的贫寒记号，亦然车企主动承担拖累的积极算作，它体现了监管部门与企业之间在居品性量安全管制上变成的共鸣与协同。

　　近几年，车企调回主动性的加多，背后伴跟着关连部门监管的加强与产业时间才智的普及。一方面，监管计谋与行业圭表日益完善，促使车企更严格地落实居品性量安全主体拖累；另一方面，智能网联时间的普及为车企发现纰谬提供了更多精确的器用。

　　传统燃油车期间的调回，大多依赖于问题透露后的投诉分析、事故探访等过后技巧。在智能电动车期间，整车全域数据可淡雅、可而已交互的特点，为居品性量安全管制带来了很大便利，车企巧合通过云霄集合及时或按时监测车辆运转气象，并应用大数据分析模子提前知悉潜在风险。

　　此外，值得关注的是，我国超大范围阛阓基础牢，汽车消耗链条长后劲大，计谋络续推论复古稳，全链条扩大汽车消耗前景繁花。

　　2月6日，商务部召开的汽车企业谈话会明确，2026年，商务部将会同关连部门，坚握计谋支握和更正调动并举，存量口头和增量计谋集成发力，优化推论汽车以旧换新，开展汽车运动消耗更正试点，完善行业管制轨制，多措并举鼓励汽车消耗扩容提质。

　　商务部统计数据炫夸：端正2月5日，2026年汽车以旧换新补贴肯求33.5万份，带动新车销售537.7亿元，有劲鼓励汽车阛阓发展和资源回收利用，促进产业提质升级、绿色转型。1月，参与以旧换新的新车平均价钱跳动16万元，较上年显著提高；世界报废汽车回收65.9万辆，同比增长50.2%。

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　　国度阛阓监督管制总局、东说念主民网、中国消耗者报等

　　责编丨王彤旭白雅琦付颢琬

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